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A: Arrivée à la Guadeloupe 2005

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JANVIER 2005

                         L' ARRIVEE  A  LA  GUADELOUPE

       Arrivée à la Guadeloupe le 6 janvier 2005. Je suis enfin sur Fayama remis à l'eau
pendant notre absence par les soins de l'agence de vente. Il faut d'abords vérifier le moteur
pour pouvoir le stationner à son emplacement définitif. Jusqu'à la fin du mois d'avril nous
enchainerons les travaux, plus ou moins pénibles. Les surprises de taille comme la
découverte d'un des réservoirs de 200 l d'eau éventré, caché par l'ancien propriétaire, ou le
moteur électrique du guindeau dont une partie est réduite en poussière par oxydation saline.  
      Nous sommes stoppés par l'absence de notre matériel, parti de France par transport
maritime en octobre 2004, bloqué sur les quais de Pointe à Pitre par une grève des dockers.
      La dernière semaine de février, de retour d'une petite sortie aux Saintes, une dépression
nous oblige à rester à l'abri à Rivières Sens au sud de Basse-terre. C'est le moment que
choisi AGS pour nous proposer la livraison de nos caisses. Quelle malchance, c'est remis au
9 mars. Enfin ce jour tant attendu arrive, mes outils et le matériel sont débarqués illico. Le
contreplaqué marine utilisé pour la fabrication des caisses me servira à reconditionner
l'intérieur de Fayama. Je me donne jusque fin avril pour être prêt à partir. Et je viendrai à
bout de la longue liste de travaux qui suit:


      Montage d'une pompe de pression pour le circuit d'eau  -  Réparation du moteur
d'annexe. Réparation du réservoir d'eau bâbord éventré à une soudure (démontage du
carré). Montage d'une glacière de 150 litres et d'un groupe froid dans un coffre du carré.
Réparation du moteur électrique du guindeau (plateau porte-charbons détruit par corrosion).
Création d'une baille à mouillage pouvant recevoir les 50M de chaine. Démontage et
dégrippage du régulateur d'allure. Montage de 2 panneaux solaires de 75w sur cadre
orientable sur portique. Agencement de la chambre et reconditionnement de tous les
placards. Réfection du système des pompes de cale.


      Je ne parle pas des mésaventures comme le moteur du groupe froid défectueux, etc, qui
nous ont fait perdre beaucoup de temps.

 


Date de création : 13/07/2011 03:18
Dernière modification : 27/07/2011 00:46
Catégorie : 2005
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